ヤマハ電動アシスト自転車｜後ろの鍵が戻らない！リング錠の故障で交換

今回はヤマハの電動アシスト自転車、後ろのリング錠の修理です😊

今回の症状は、

「鍵を開けてもリング錠のレバーが戻ってこない」

というもの。

普通は後ろのリング錠をロックして、鍵を回して解除すると、

「ビヨーン！」

とバネの力でロック部分が元の位置まで戻ります。

ところが今回は、鍵を開けても全然戻ってきません😅

どうしてリング錠が戻らないの？

リング錠の内部には、ロックを解除したときに元の位置へ戻すためのバネが入っています。

今回は内部のバネが外れている、もしくは錆などによって切れてしまっている可能性が高く、ロックを解除しても自動で戻らない状態になっていました。

これ、単純に

「手で戻せばいいや」

で済ませてしまうのはおすすめできません。

走行中の振動などによってロック部分が少しずつ車輪側へ下がってしまう可能性があるからです。

最悪の場合、ロック部分がスポークなどに接触して車輪がロックしたり、スポークを破損したりする可能性もあります。

走行中に起これば危険なので、今回はリング錠そのものを交換することになりました🔧

電動アシスト自転車はバッテリーの鍵との関係もあります

電動アシスト自転車の場合、後ろのリング錠とバッテリーの鍵が同じになっている車種があります。

純正と同じように1本の鍵で使える状態に戻そうとすると、車種や仕様によってはバッテリー側のシリンダーなども含めた交換が必要になる場合があります。

今回はお客様から、

「バッテリーと後ろの鍵は別々になっても大丈夫です😊」

ということでしたので、市販の電動アシスト自転車対応リング錠へ交換しました。

今回使用したのは、GORINの電動アシスト自転車対応リング錠です。

しっかりした作りのモデルで、交換後はロック・解除ともスムーズに動くようになりました✨

これで一件落着です🤗

「鍵を開けてもリング錠が戻らない」
「リング錠の動きが途中で引っ掛かる」
「手で戻さないと開かない」

こんな症状が出ている場合は、そのまま使い続けず早めに点検してください。

後ろの鍵だからと軽く考えがちですが、車輪のすぐそばに付いている部品です。

走行中のトラブルになる前に修理・交換しておくのがおすすめです😊