パナソニック SWの鍵を1本に！リング錠とバッテリー錠を共通キー化

今回はパナソニックの電動アシスト自転車「SW」のちょっとしたカスタムです😊

こちらは当店で下取りした中古車なのですが、販売する前に、

「もう少し使いやすくできないかな？」

ということで、鍵周りにひと工夫してみました🔧

後ろの鍵とバッテリーの鍵を1本に！

電動アシスト自転車には、

・後ろのリング錠
・バッテリーを取り外すためのバッテリー錠

があります。

これが別々の鍵だと、当然2本の鍵を持ち歩くことになります。

せっかく販売する中古車なので、

「1本の鍵で両方使えた方が便利やろ😊」

ということで、リング錠とバッテリー錠を共通の鍵で使えるようにしました。

今回はギュットの鍵を流用

さて、どの鍵を使おうかな？

と考えたところ、今回は同じパナソニックの20インチモデル「ギュット」系の部品を流用しました🔧

理由のひとつが、後ろのリング錠の位置です。

今回使用したリング錠は、SWに取り付けたときに鍵穴の位置が少し上側に来るので、鍵の抜き差しがしやすいんです😊

毎回使うところなので、こういうちょっとした使いやすさって意外と大事だと思います。

そしてバッテリー側の錠も合わせて変更。

これで、

🔑 後ろのリング錠
🔑 バッテリー錠

を1本の鍵で操作できるようになりました✨

見た目も自然に収まって、かなり使いやすくなったと思います😊

純正そのままじゃなくても方法が見つかることがあります

自転車の修理やカスタムをしていると、

「この部品しか使えない」

と思われがちなのですが、車種や構造によっては同じメーカーの別車種用部品を流用できる場合があります。

場合によっては別メーカーの部品や、サードパーティー製品で対応できることもあります。

もちろん何でも取り付けできるわけではなく、取付方法や寸法、強度などを確認したうえでの判断になります🔧

でも、

「こんなことできる？」
「こういう使い方にしたい」
「純正部品が高いんだけど別の方法ない？」
「鍵を1本にまとめたい」

みたいなご相談は大歓迎です😊

できるかどうかも含めて、一緒に方法を考えます。

アートサイクルティーエーズでは、通常の修理だけでなく、こういったちょっとしたカスタムや部品流用のご相談にも対応しています。

「こんなん無理かな？」

と思うことでも、一度お気軽にご相談ください🤗